Palokone lähetetään monta kertaa vähemmän. Paloautoa ei käsitellä käytön jälkeen. Ilman veden ja hapen sulautumisen vuoksi se voi aiheuttaa ongelmia, kuten paloauton ruostumisen. Kuinka estää paloauton ruostumisen? Anna&# 39: n katsoa sitä yhdessä.
Palontorjunta-autojen säiliöiden ruostumista ehkäisevät toimenpiteet
Ensinnäkin sitä tulisi käyttää usein, jättämättä rautaa kosketuksiin ilman kanssa.
2. Kun sitä ei käytetä, levitä raudan pinnalle suojakerros eli säilöntähoito estämään kosketus ilman hapen kanssa, kun sitä ei käytetä. Ruosteenestolla voi olla tietty rooli. Ruosteenestoainetta ja korroosionestoainesäiliötä on käytettävä vain auton lastaamisen jälkeen. Säiliön runkoa ei testata vedellä tai vesi testataan heti ja kuivataan sitten ruosteen ja korroosionestoa varten. Vaikutus voi olla 100%. Viikon kuluttua testistä suoritetaan ruoste ja korroosiosuojaus. Ruoste on jo muodostunut, käsittelykustannukset ovat korkeat ja maalin tarttuvuus vähenee 20%. Pitkän ajan kuluttua paikoissa, joissa säiliön runko on vakavasti ruostunut, tulee pullistumia tai jopa pudota. Siksi säiliön suojakerroksen valmistuminen ensimmäisellä kerralla voi pidentää säiliön käyttöikää.
Kolmanneksi, vaahtopaloauton vaahtosäiliö on käsiteltävä kuuden kuukauden välein, koska vaahto on erityisen syövyttävää. Jos haluat vaahtosäiliön pidempään, voit käyttää ruostumatonta terästä.
Yllä oleva on sisällöllinen palolaitteiden valmistajien yhteisten paloautojen ruosteen estämiseen tähtäävien toimenpiteiden sisältö. Toivon voivani auttaa kaikkia. Jos sinulla on enemmän tietoa paloautosta, sinun tulee ottaa yhteyttä ajoissa.
