Nykyiset tärkeimmät panssaroidut ajoneuvot ovat tyypin 17 vaahtopaloautot, joissa on 3 tonnia vettä ja 700 kg vaahtonestettä; Jotkut panssaroidut ajoneuvot ovat AT-tyyppisiä päätaistelupaloautoja, joissa on 3,5 tonnia vettä ja 1,5 tonnia vaahtonestettä.
Jos edellä mainittuja kahta paloautoa ei ole kytketty vesilähteeseen, vesisäiliön vesi tyhjennetään 2-5 minuutissa, joten suurin osa niistä kootaan kaupungin keskiosaan yleisten asuinpalojen käsittelemiseksi.
Kaupunki- ja maaseutualueilla ja alueilla, joilla on monia teollisuuslaitoksia, on oltava suuritehoiset vesisäiliöiden paloautot, mutta ei tämäntyyppisten ajoneuvojen suuren vesimäärän vuoksi, vaan sen suuren tehon ja pitkän matkan vesihuollon vuoksi.
Se soveltuu erityisen hyvin veden puutteellisille alueille; se voi toimia palovesitykkien vesihuoltoyksikkönä, kun se taistelee suuria tulipaloja vastaan. Tietenkin, jos erittäin veden puutealueella ei ole lainkaan vesilähdettä, ainoa tapa sammuttaa tulipalo on luottaa näihin suurikokoisiin paloautoihin veden toimittamiseksi.
Vesihuolto valmistuu yleensä palolaivueessa. Kansallisten määräysten mukaan jokaisen palolaivueen ovelle on asetettava paloposti, jota käytetään veden toimittamiseen.
Vaikka paloautossa olisi kuinka paljon vettä, se loppuu. Jos vesihuoltoa ei ole, paloauto on periaatteessa hyödytön pian. Siksi kaupunkivesilähteen pohjapiirustuksen järkevä suunnittelu ja paloautovedenottopisteiden järjestäminen luonnollisen vesilähteen varrella ovat avain palontorjuntatoimien onnistumisen tukemiseen.
