1) Kun paloauto suihkuttaa vaahdon mittasekoitinta, vesipumppu ei voi hengittää palopostin painevettä;
2) Kun voimanotto katkaistaan sisään tai ulos, on kiinnitettävä huomiota siihen, onko kytkin täysin irrotettu ja moottorin nopeus on hyvin alhainen, jotta se kytkeytyy tai irtoaa sujuvasti ja välttää onnettomuudet, kuten rikkoutuneet hampaat tai rikkoutuneet haarukat;
3) Palopumpun joutokäyntiaika ilman vettä ei saa ylittää 3 minuuttia, ja suurella nopeudella ajaminen on ehdottomasti kielletty ilman vettä;
4) Käytön aikana, kun suljet kaikki veden poistoventtiilit, palopumpun nopeutta on ensin vähennettävä, jotta palopumppu ei toimi pitkään nimellisen käyttöpaineen yli;
5) Kun vedensiirto on valmis, vedensiirtopainike on nollattava;
6) Voimanotto tuottaa tietyn määrän lämpöä työskennellessään, joten kesällä tai kun työaika ylittää 10 minuuttia, jäähdytysvesitulppaventtiili on avattava voimanoton vaihteistoöljyn jäähdyttämiseksi, muuten se epäonnistuu. Kun työ on valmis, sen on oltava Tyhjennä jäljellä oleva vesi;
7) Tulipalon sammutusprosessissa palopumppu voi käyttää syövyttävää vesilähdettä, joten se on huuhdeltava puhtaalla vedellä käytön jälkeen ja jäljellä oleva vesi on tyhjennettävä;
8) Talvella, kun ympäristön lämpötila on alle 0 astetta, vastaava vedenpoistoventtiili (palopumppu, palomonitori ja vesiputkiventtiili jne.) on avattava ajoissa käytön jälkeen, jotta vältetään siihen liittyvien komponenttien jäätyminen.
Lyhyesti sanottuna sen varmistamiseksi, että paloauto voi aina ylläpitää hyvää taisteluvalmiutta, kuljettajien ja kuljettajien on toimittava oikein ja tarkistettava huolellisesti kaikki paloauton osat joka päivä, jotta voidaan havaita piilotetut vaarat ajoissa, käsitellä vikoja ajoissa ja olla aina taisteluvalmiudessa. , käsittele nopeasti tulta.
